去年在武漢開車速度快了,地鐵客流和公交車平分秋色

2020-09-24 18:47 來源: 長江網
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  武漢市近年軌道交通客運量與客流強度變化圖。 圖片源自武漢交通院微信

  長江網9月24日訊(記者雷衎 通訊員鄭猛)23日,由武漢市自然資源和規劃局牽頭,各相關部門企業共同參與,武漢市交通發展戰略研究院承擔編制的2020武漢市交通發展年度報告發布。報告顯示,2019年軌道交通客流12.29億人次,增長17.7%,在公共交通客流佔比接近50%。同時,2019年全市交通擁堵呈降低趨勢,全市年平均工作日交通擁堵指數為6.0,處於“輕度擁堵”等級。

  道路運行車速較上年有所上升,2019年全路網髙峯平均時速為24公里。城區高峯小時流量大於5000輛的路口從2018年的223個增加到233個,其中流量在1萬輛以上的路口增加到61個,較2009年大幅增長。

  機動車規模方面,2019年武漢市機動車擁有量達到了350.9萬輛,同比增長12.3%,連續10年增長率超過10%,增速顯著高於國內其他城市。

  武漢市近年機動車保有量變化圖。圖片源自武漢交通院微信

  2019年,主城過長江總量76.6萬輛/日,除2018至2019年建成通車的公鐵隧道和楊泗港長江大橋外,其餘通道高峯均已接近飽和。過漢江總量48.4萬輛/日,過漢江總車流量呈“平穩—大幅增長—平穩”的趨勢。

  各橋日均過江流量(萬輛)。 圖片源自武漢交通院微信

  此外,2019年中心城區約有停車泊位224.3萬個,其中配建及院內停車位211.4萬個,佔比94.2%;公共停車位10.9萬個,佔比4.8%;中心城區路邊(面)停車位2萬個,納入收費管理的路內停車位約1.5萬個。

  【香港物流運輸】

  2019年,楊泗港長江大橋、金山大道改擴建工程、軌道交通8號線三期、軌道交通蔡甸線、軌道交通2號線南延線等工程完工;新建成微循環道路129條;光谷火車站、天河機場四期、軌道交通8號線二期、軌道交通5號線、東四環線北湖至建設段、北四環武湖至吳家山段、四環線青山長江公路大橋等項目加快建設,“十橋兩隧”過江新格局形成,武漢市路網系統進一步完善。

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  武漢市2019年公共交通客運總量達29.9億人次,日均客運量為820萬人次,同比增長7.7%。其中軌道交通客流12.29億人次,增長17.7%,在公共交通客流佔比接近50%,與常規公交平分秋色。

  共享單車全年累計騎行總里程4.1億公里,日均騎行量約為87萬人次。

  武漢市歷年公共交通客運(單位:億人次) 圖片源自武漢交通院微信

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  區域交通方面,全年對外交通客運總量2.54億人次,旅客運輸週轉量1238.82億人公里,增長0.5%。

  全年對外交通客運、貨運總量示意圖。圖片源自武漢交通院微信

  天河機場2019年旅客吞吐量達2715萬人次,同比增長10.8%,增速居全國15大機場首位。

  對外交通貨運總量達到6.76億噸。其中,鐵路貨運8186.10萬噸,比去年增長11%;公路貨物週轉量856.39億噸公里,比去年增長14.1%。

  新開通4條國際及地區航線,總數達63條,國際客運吞吐量保持中部第一,武漢至日本集裝箱江海直達航線實現首航。

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  對外交通貨運總量達到6.76億噸。其中,鐵路貨運8186.10萬噸,比去年增長11%;公路貨物週轉量856.39億噸公里,比去年增長14.1%。

  快遞業務分月情況和分專業情況示意圖。圖片源自武漢交通院微信

  2019年,武漢市郵政業業務總量完成259.98億元,同比增長32.53%;業務收入完成138.91億元,同比增長19.90%。其中,郵政企業完成業務總量2.70億件,同比增長10.60%;快遞業務量完成11.30億件,同比增長21.97%,全國排名第12位;快遞業務收入累計完成114.84億元,同比增長23.85%,全國排名第10位。

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